韓国の道路交通公団は最近、モンゴルとの交通安全協力において、言語の壁の解消に加え、事故調査のデジタル転換、自動車検査体制の近代化など3分野に同時に拡大しています。2025年の感謝状受賞をきっかけに構築された信頼を基盤に、2026年には協力主体を拡大し、現場適用サービスを本格化する流れが明確に現れています。

事故調査：アナログからデジタルへの転換における成果と協力基盤

道路交通公団とモンゴルの協力は、単なる装備支援を超え、現地調査体制の根本的な転換を導いた事例として評価されています。公団はモンゴル国家科学捜査庁やモンゴル警察庁などの現地機関と業務協約を結び、内務省傘下の警察官を対象に、デジタル交通事故分析方法および韓国型交通事故分析プログラムを無償で提供してきました。

事故調査：アナログからデジタルへの転換における成果と協力基盤

これらの技術移転と教育は、モンゴル交通警察庁が従来のアナログ調査方法をデジタルシステムへ転換するのに実質的に貢献しました。調査結果の信頼性が高まり、事故削減対策にも活用されているという現地の評価を踏まえ、公団は2025年10月21日にモンゴルの司法機関および交通安全能力強化への貢献を認められ、モンゴル交通警察庁長官から感謝状を受賞しました 1。当時、感謝状はモンゴル交通警察庁捜査課長など4名からなる政府機関訪問団が公団のソウル支部を直接訪問して伝達し、フスバーヤル捜査課長は韓国の調査・分析手法の教育に対して深い感謝を表明しました 1。

国家科学捜査庁へ拡大した事故調査デジタル転換協約

2026年4月20日には、協力主体が国家科学捜査庁まで拡大されました。道路交通公団はモンゴルのウランバートルで国家科学捜査庁と「モンゴル交通事故調査デジタル転換協力」協約を締結し、協力範囲を拡大しました 2, 3。協約式には公団のノ・ミョンジン革新企画本部長やモンゴル国家科学捜査庁のガンバヤル長官など両機関の主要関係者が出席し、科学的かつ体系的な交通事故分析環境の構築に合意しました 2, 3。

今回の協約の具体的な実行計画は以下の通りです。公団は韓国型交通事故分析プログラムを無償で提供し、デジタル基盤の事故調査能力強化教育を実施します。また、客観性と正確性を備えた調査体制を現地に導入することを目指します 2, 3。

協約の特徴の一つは、政府開発援助（ODA）と国内起業エコシステムの接続です。公団は全国創造経済革新センターと連携し、交通事故調査分野の海外実証事業を推進します。これにより、国内スタートアップの技術やサービスがモンゴル現地に適用される現実的な輸出機会へとつながるよう支援します 2, 3。ガンバヤル長官は韓国手法の導入を通じて国民の生命と財産を保護すると決意表明し、ノ・ミョンジン本部長はモンゴルの交通事故予防と国内起業企業の進出を同時に支援すると明らかにしました 2, 3。

自動車検査の近代化と計算機システムの構築・現場適用

自動車検査の近代化と計算機システムの構築・現場適用

事故調査とともに、車両自体の安全性を検証する検査体制の協力も目に見える成果を上げています。公団は韓国国際協力団（KOICA）のODA事業である「モンゴル自動車検査能力向上および施設改善を通じた交通安全強化事業」（2023年～2027年、総額1,300万ドル）に、韓国交通研究院および韓国交通安全公団とともに参加しています 4, 5。

この事業は、中古車輸入依存度が高く、体系的な車両管理システムが不足していたモンゴルの環境に、韓国の検査技術と経験を移植することに焦点を当てています 5。実際、2026年3月17日に韓国交通安全公団（TS）は、現地協力パートナーであるモンゴル道路運輸省、国家道路運輸センターとともに、ウランバートルでの自動車検査機器の構築と、車両登録および検査を統合管理する計算機システムの構築を完了したと発表しました 4。

現場適用は実際の運営段階に入りました。国内の検査機器メーカーであるオートギギおよび韓国商用トラックと協力し、現地環境に適した機器を導入しました。2026年3月13日に試験用の移動式機器に対する第2次機能検証を完了した後、ウランバートルの現地検査所で訪問車両を対象とした正式な自動車検査サービスが開始されました 4。

韓・モンゴル国民の相互利便のための運転免許学科試験の言語障壁撤廃

制度的インフラの改善と並行して、居住する国民の実質的な不便を解消するサービス協力も施行されました。道路交通公団は2026年10月29日から、両国居住国民のための相互運転免許学科試験言語支援サービスを正式に施行しました 6。

韓・モンゴル国民の相互利便のための運転免許学科試験の言語障壁撤廃

施行内容は、韓国居住のモンゴル国民はモンゴル語で試験を受験し、モンゴル居住の韓国国民は韓国語で受験できるよう、相互対称的に設計されています 6。これにより、公団は免許取得過程における言語面での不便を軽減し、母国語ベースの試験を通じて現地交通法規への理解度を高める効果を期待しています 6。今回の措置は韓・モンゴル協力事業の一環として、在留外国人および海外居住国民の行政サービスへのアクセス性を高めることを目的としています 6。

官民連携による海外進出支援と今後の協力ネットワーク展望

官民連携による海外進出支援と今後の協力ネットワーク展望

これらの個別事業は、公団の官民協力モデルと密接に関連しています。公団は現在、モンゴルやコロンビアなどを対象に交通安全ODA事業および政府財政事業に参加しており、「交通安全分野海外進出支援センター」を運営して、民間企業の市場開拓や外国政府機関との面談を支援しています 2, 3。

協力領域主要支援内容現地適用および成果出典
事故調査のデジタル化分析プログラムの無償提供、デジタル分析教育アナログ調査のデジタル転換成功、2025年感謝状受賞1, 2, 3
事故調査協約の拡大2026年国家科学捜査庁との協約、スタートアップ実証支援デジタル調査体制の現地導入、輸出機会の連携2, 3
自動車検査の近代化1,300万ドルODA事業、計算機システムおよび検査機器の構築ウランバートルでの正式検査サービス開始（2026年3月）4, 5
運転免許学科試験韓国語／モンゴル語の相互言語試験提供2026年10月29日正式施行6

今後、公団はモンゴルの内務省傘下の国家科学捜査庁と緊密に協力し、デジタル調査および分析体制の転換をさらに支援する計画です 1。2023年の感謝状受賞の基盤となった技術移転が2024年（原文では2025年）の協約へとつながり、2026年には言語サービスと現場検査の稼働へ拡張される過程は、道路交通公団が蓄積したノウハウが、現地の行政および司法制度を経て、一般国民の日常的なサービスまで全方位に浸透する経路を示しています。

参考文献

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