L&F presenta sus tecnologías de materiales catódicos NCM y LFP en DIFA 2026

La industria de materiales para baterías de vehículos eléctricos presenta una estructura de mercado compleja en la que coexisten la demanda de alta densidad energética centrada en níquel, cobalto y manganeso (NCM) y la demanda de competitividad en costes centrada en fosfato de hierro y litio (LFP). En la 'Expo de Movilidad del Futuro de Corea 2026 (DIFA 2026)', celebrada del 21 al 24 de octubre de 2026 en EXCO de Daegu, L&F presentó un portafolio tecnológico destinado a satisfacer ambos extremos de este mercado ¹. L&F exhibió muestras de cátodos NCM y LFP, y dispuso un espacio interactivo que permitía a los asistentes comparar directamente las propiedades físicas de ambos materiales ¹. Con ello, la empresa destacó su capacidad para responder a estas dos exigencias técnicas opuestas ¹.

NCM(A): Tecnología con el primer 95% de níquel del mundo y aplicación en baterías de 46 mm

El punto clave de la tecnología de cátodos NCM presentada por L&F es su tecnología NCM(A), que ha logrado por primera vez en el mundo un contenido de níquel del 95% ². El aumento del contenido de níquel es un método principal para incrementar la densidad energética de la batería y mejorar la autonomía, pero está directamente ligado a retos técnicos como la reducción de la estabilidad térmica y la vida útil. L&F explica que su tecnología logra simultáneamente una alta densidad energética y una excelente estabilidad incluso con un contenido de níquel del 95% ².

Este cátodo NCM(A) puede aplicarse en baterías cilíndricas de 46 mm (diámetro de 46 mm) ². La especificación de 46 mm se considera un estándar de nueva generación que permite ampliar la capacidad energética en comparación con las baterías cilíndricas convencionales. L&F ha anunciado que actualmente suministra este producto a importantes fabricantes de celdas y OEM tanto nacionales como extranjeros ². Esto puede interpretarse como una demostración de competitividad frente a la demanda de materiales de alto valor añadido en el mercado global de vehículos eléctricos premium.

Cátodos LFP: Primera producción en serie a nivel nacional y tecnología de alta densidad de tercera generación

L&F comenzó a finales del tercer trimestre de 2026 la producción en serie de cátodos LFP, siendo la primera empresa en hacerlo a nivel nacional ¹. El producto presentado ahora es un 'cátodo LFP de alta densidad de tercera generación' que complementa las limitaciones de los cátodos LFP anteriores, logrando una densidad de compactación (PD) superior a 2,5 g/cc ¹. Las baterías LFP suelen presentar una densidad energética inferior a las de base de níquel, lo que resulta desfavorable para la autonomía, pero L&F explica que ha logrado una densidad de compactación comparable a la de las baterías de tercera generación chinas mediante un proceso de producción propio ².

L&F ha subrayado que, mediante estas mejoras técnicas, ha logrado asegurar simultáneamente el rendimiento y la competitividad en costes ¹. Esto se interpreta como la creación de una base de materiales capaz de cubrir tanto el mercado de vehículos eléctricos masivos, muy sensibles al precio, como el mercado de sistemas de almacenamiento de energía (ESS). Además, en la feria DIFA 2025, la empresa ya había presentado el estado de su línea piloto de cátodos LFP en la planta 3 de Guji, Daegu, y su hoja de ruta de producción para 2026; por lo tanto, el anuncio de producción en serie en DIFA 2026 es la continuación de una estrategia gradual planificada ².

Estrategia de I+D en materiales de nueva generación y diversificación de la cadena de suministro

Además de los cátodos NCM y LFP actualmente en producción, L&F ha presentado su estado de I+D para adelantarse a las tecnologías futuras. En la exhibición de DIFA 2026, se dieron a conocer los avances en la investigación y desarrollo de cátodos para baterías de iones de sodio (SIB) y baterías de estado sólido (ASSB) ¹. Las baterías de iones de sodio son vistas como una alternativa a la volatilidad de los precios del litio, mientras que las de estado sólido atraen atención como tecnología de nueva generación por su seguridad y capacidad.

Asimismo, L&F ha presentado su 'dirección para la construcción de una cadena de suministro de materiales no china' ¹. En un contexto global donde la dependencia de determinados países es alta en la cadena de suministro de baterías, asegurar fuentes estables de materiales se ha convertido en un desafío estratégico importante. Este paso de L&F se interpreta como una intención de fortalecer su posición en el mercado global de baterías y consolidarse como un socio de materiales fiable.

Colaboración universidad-empresa y formación de talento local

Para reforzar el desarrollo tecnológico y la capacidad productiva, L&F ha impulsado paralelamente la colaboración con la comunidad local y las universidades. Durante el evento DIFA 2026, la empresa impartió formación técnica especializada en cátodos NCM y LFP a 21 estudiantes de universidades de Daegu, como la Universidad Yeungnam, la Universidad Keimyung y el Instituto DGIST ¹. Esta actividad forma parte de los esfuerzos de vinculación universidad-empresa para formar temprano el personal requerido en el sector.

También organizó un evento de puertas abiertas para las familias de los empleados, compartiendo los logros tecnológicos de la empresa y fortaleciendo la cohesión interna ¹. A través de esta feria, L&F demostró su esfuerzo continuo por crear un ecosistema tecnológico, no solo presentando nuevas tecnologías, sino también construyendo un flujo de talento y promoviendo la cooperación con la comunidad local ¹.

La participación de L&F en DIFA 2026 ha clarificado una estrategia para responder a la diversidad de demandas del mercado de materiales para baterías, apoyándose en dos pilares: la madurez de la tecnología NCM de ultra alto contenido en níquel (95%) y su entrada como pionera en la producción nacional en serie de LFP. A ello se suman la I+D en tecnologías de nueva generación como las de iones de sodio y estado sólido, y la estrategia de diversificación de la cadena de suministro, ofreciendo una visión a medio y largo plazo para afrontar los cambios en la industria global de baterías.